Prinzipien in der Fertigungsphase

90%-ige Wahrscheinlichkeit. Der Konstrukteur wählt nicht den Mittelwert der Festigkeiten sondern eine z. Lässt man bei einem Blech vom 1mm Wanddicke ein Dickentoleranz von 0,1mm zu, so schwankt die Masse des Blechs um 10%.Durch enge Toleranzen, sowohl bei der Fertigung als auch beim Einkauf von Halbzeugen, kann das Leichtbauprinzip verwirklicht werden. Für den Flugzeugbau sind daher eng tolerierte Bleche notwendig.
Bezüglich der Festigkeiten muss beim Leichtbau ein Werkstoff mit geringer Streuung gewählt werden.B. Streuen die Festigkeitswerte stark, muss das Bauteil überdimensioniert werden, um vor Versagen sicher zu sein.

Prinzipien in der Entwurfsphase

Gerade bezüglich Stabilitätsberechnung ist die genaue Kenntnis der Belastung unablässig.Detaillierte Analysen der Kräfte am Bauteil sind für den Leichtbau wichtig. Lasten, die nur abgeschätzt werden und mit Sicherheitsfaktoren belegt sind, führen zu überdimensionierten Bauteilen.

Dimesioniert man das Bauteil auf das gleichzeitige Auftreten aller Maximallasten, so ist es zwar robust, jedoch nicht leicht. Die dimensionierenden Lastfälle, die ein Bauteil sieht, treten oft nicht gleichzeitig auf. Pflichtenheft führen zu leichten Strukturen.Genaue Anforderungen im Lasten- bzw. Die Anforderungen an ein Bauteil sollten daher krititisch geprüft werden um leichte Strukturen zu erhalten.

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Weblinks

• http://www.lightstructures.de Leichtbauportal für das Bauwesen
• http://www.produktionsforschung.de Produktionsforschung